Ta hand om kylsystemet med propylenglykol före vintern kommer

Det lönar sig icke att vara lat och mena på att man ej behöver byta kylarvätskan för att den är long life och det likväl är långt till vintern. Det är faktiskt ej så svårt att själv blanda proylenglykol med vatten och därpå hälla på i fordonets kylsystem.

Med propylenglykol så får man flera viktiga fördelar

Med monopropylenglykol så får man flertal viktiga funktioner. Glykol fungerar som frostskydd så att man klarar temperaturer på ned till -30 utan att fordonet står still. Med etylenglykol så får man det bästa frostskyddet men det rör sig bara om några graders skillnad från en blandning med propylenglykol.

En annan sak som är bra med glykolen är att man får ett korrosionsskydd. Det gäller ju att skydda kylsystemet från rost och också från avlagringar som kan förstöra både kylare samt motor. Det går att jämföra med glykolmätare hur mycket som finns kvar men rent praktiskt så bör man göra fräscht och utbyta glykolen vartannat år.

Det är även så att man med kylarglykol får en högre kokpunkt på kylarvätskan. Beroende på hur man blandar glykolen med vatten så kan man komma upp i över 100 grader.

Använd den bästa typen av kylarglykol i ditt fordon

Ska man köra på propylen eller på etylen? Det här är en fråga som man kan ställa sig. Frågan är om inte etylenglykolen borde förbjudas pga. sin toxicitet och vad den kan förorsaka med när bilen en dag skrotas. Djur slickar i sig ämnet och dör.

Den som vill kan handla en helt ofarlig, livsmedelsgodkänd propylenglykol och nyttja i kylaren. Ett livsmedel som icke kan skada djur och natur.

Något som påverkar vad som blir bäst är den metall som finns i motorn. Ifall man exempelvis har aluminium i motorn så finns det glykoltyper som kan skada materialet och dessa ska man då undvika.

Man bör även undvika blandningar av olika glykolsorter helt enkelt därför att de kan ha tillsatser som reagerar på fel sätt med varandra. Detta kan alltså medföra att man skadar kylaren. Om det bildas klumpar i blandningen så kan detta skapa stopp i systemet vilket ej är bra.

Ifall du inte vet vilken typ av glykol som finns för tillfället i ditt fordons kylarsystem så är det bara att skölja ur systemet och sedan börja om. Färgerna som du ser på glykolprodukten har intet med själva propylenglykolen att göra. Färgen är en tillsats från tillverkaren som skänker produkten mer personlighet.

Kom ihåg att glykolprodukter kan vara avsevärt farliga

Även ifall en viss produkt marknadsförs som giftfri kylarvätska så ska du veta att den här produkten ska förvaras långt bort från barn och djur. Etylenglykolen har en söt smak men är otroligt giftig så den ska aldrig komma nära nyfikna barn!

Ifall du anser att det verkar krångligt och lite farligt att mixa själv så är det möjligen lättare och säkrare att skaffa färdig kylarvätska som du fyller på med för att därefter slänga förpackningen så att du slipper ha något farligt på hyllan i garaget.

Den färdiga vätskan är ingen dyr produkt och därmed så kan man icke säga att det finns någon ekonomisk anledning till att skjuta upp det där med att byta glykolen. Det är lätt att använda och bilen mår enormt bra när det blir kallt ute.